台灣高鐵新列車組─TR34,12日上午8時自日本神戶港運抵高雄港,並完成12節車廂的碼頭吊卸作業。預定14日至16日凌晨分批運載至高鐵燕巢總機廠,進行車廂設備組裝與核心系統整合測試,經確認驗收通過後,將配合年底前新增3站啟用,加入營運服務行列。
高鐵旅量持續成長,苗栗、彰化、雲林3站也將啟用,早在2012年初高雄即向日本Kawasaki(川崎重工)及Toshiba(台灣東芝數位資訊公司)訂購4組新列車。其中,前3組TR31、TR32及TR33,已分別於2012年12月、2013年2月及2014年1月運抵台灣,並已投入營運。
高鐵新購的4組列車,是以700T為設計基礎,但考量通車後的運轉經驗、台灣獨特的路線環境及旅客搭乘反應,除了提升標準車廂座椅舒適度、也新增加餐盤杯架,並增設哺乳室、充電座等多項貼心設計。
自2007年通車營運以來,高鐵旅運量逐年成長,截至2015年7月底,累計發出38萬8千餘班列車;旅運量近3億2千6百餘萬人次,準點率達99.57%。
※話說今年4月從台北搭高鐵到新竹,結果因為早到問了服務人員能不能先進月台,對方說了一堆東西,意思大概是叫我不要那麼早進去,後來我忍不住問她說,真的不能先進去嗎?她竟回答我「那隨便你」。
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